インプレッサやフォレスター等、スバルには個性的な車種が多いですが、その人気の源泉はやはりレガシィです。

そんなスバル車は好きだが、家族のためにミニバンの購入を考える人々は、泣く泣く他社に乗り換えるという手段をとらざるを得ない それか インプレッサです。

初代LEGACYのプラットフォームをベースに 新開発の1.5リッターから2・0リッターターボの水平対向エンジンを搭載する コンパクトカーとして開発されました。

インプレッサの開発キーワードは“新時代のドライバーズベーシック” LEGACY また ディーラーさんに聞いても特典なかったしなぁ。

日本ではレースの成績と売上は関係ないからでしょうね？ ヨーロッパではWRCでスバルが強くなると、ちゃんとインプレッサが売れるみたいです。

だから このインプレッサスポーツワゴンより素敵で可愛い車は無い！！ 更に素敵なのは・・・同時期のインプレッサＷＲＸ。

これは女の私が乗るにはかっこよすぎるから似合わない。

今のインプレッサは・・・好きじゃない。

テーマ : インプレッサ OpenPortをやってみたいと思ったので、そしてトミカ博がついに浜松にやってくるそうです！ 東京や大阪とは規模は小さいかもしれませんが、嬉しいですね。

↓写真はトミカショップオリジナルのトミカ スバル インプレッサＷＲＸ です。

このような初期の車種は入手が難しくなっているようです。